Le recentrage de l’urbanisation dans des centralités urbaines et villageoises s’accompagne d’un modèle de déplacement renouvelé, sur le territoire. Un modèle qui vise à limiter la dépendance à la voiture et à privilégier les modes actifs et collectifs, un modèle appelé STOP.

Dans leur Schéma de Développement Communal, les communes seront amenées à le décliner.

A travers des exemples, cette lettre a pour objectif de vous éclairer au mieux sur ses principes.

Bonne lecture !